10月26日，公司承建的武汉地铁7号线北延6标汤马区间（第二段）左线盾构从马池车站顺利始发。
汤云海站～马池站区间全长.30m，采用四台盾构分别从汤云海站和马池站左右线始发，在线路中部的2#风井吊出，此次始发的第3台盾构主要承担马池车站至2#风井区间左线.5m掘进任务。
当前，项目全体员工正以领跑前川线的抢拼精神“决战决胜四季度”劳动竞赛，为冲刺年度产值目标而努力奋斗。截止本月，汤云海站、马池站顺利封顶，汤云海站至2#风井段左线胜利贯通，汤云海站至2#风井段右线已经掘进完成98%。尤其是马池车站主体结构从土方开挖到封顶，仅用时4个月，受到了建设单位的通报表扬。
供稿：张永红
编辑：叶立鹏
校审：冯晓博
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