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3月24日，太原南站至吕梁山西麓的柳林南站间，.6公里的铁道线上，人声鼎沸、机器轰鸣，太中银铁路（太柳段）开行动车升级改造工程全线打响。预计7月1日，动车将开进吕梁山。届时，山西11个地市将实现“市市通高铁”。▲太柳段升级改造工程启动仪式现场
在吕梁站施工改造现场，余人正在进行站台改造和重新铺轨等工作。为了保证施工进度和质量，太柳段全线每天将有余人24小时不间断地轮班施工，近50项工程同时开工。待4月6日全线铺开后，人数还将翻倍。
▲太中银铁路太原南至柳林南段线路平面示意图
吕梁是革命老区，继去年底郑太高铁开通后，吕梁成为全省唯一不通高铁的地级市。为进一步巩固脱贫攻坚成果，助力乡村振兴，提振革命老区精神，中国铁路太原局集团有限公司与吕梁市委、市政府决定对太中银铁路设备设施进行升级改造，开行太原南至柳林南区段动车组列车。
年开通的太中银铁路，设计时速公里，东起山西省会太原，省内途经清徐、交城、文水、汾阳、离石、柳林等县（市、区），西端分岔，分别至宁夏中卫和银川，是连通华北与西北的重要客货运输通道，每天开行40多趟旅客列车和近百趟货运列车。▲离石站升级改造施工现场
升级改造工程，将对线路钢轨、道岔、枕木、道砟、接触网等进行更换、打磨、捣固，对部分线路进行无缝化改造，对部分坡道进行坡度调整，对信号设备、通信系统、安全系统、旅服系统、智能平台系统等进行全面升级，以适应动车运行需求。沿途各站设施设备也会重新设计、全面升级改造。太原南至吕梁段预计于7月1日正式开行，吕梁至柳林南段预计10月1日正式开行。
副省长韦韬出席仪式并宣布工程启动。市委书记孙大军、中铁太原局集团公司董事长程先东讲话。市委副书记、市长张广勇主持。省政府副秘书长梁敬华，省交通厅、省发改委、省财政厅相关领导，市领导任忠、乔晓峰，以及太中银铁路公司、中国铁路设计集团、华远国际陆港集团、中铁六局集团、中铁电气化局集团等单位相关负责人参加
改造工程全长.35公里，投资约4.5亿元，建设工期约6个月。改造后计划开行动车组旅客列车6对，其中太原—吕梁—柳林南4对、太原—吕梁2对。
孙大军代表市委市政府向省发改委、省财政厅、省交通厅等省直有关部门以及中铁太原局、中铁六局等有关单位对吕梁的关心支持表示感谢。他说，利用太中银铁路开行动车组列车，是省委省政府确定的重点工程，对吕梁意义重大。该工程的实施，将显著改善吕梁的出行条件，拉近吕梁与省会太原和首都北京的距离，提升吕梁对外开放水平。这是一项重大民生工程，也是吕梁转型发展的先行工程，老区人民翘首以盼，社会各界广泛